Produktet er udsøgt designet med hensyn til høj styrke og pålidelighed: Præcisionsgear er lavet af 20CrMnTi gearstål, behandlet gennem karburering, bratkøling og præcisionsslibning; gearaksler er lavet af 20CrMnTi og gennemgår bratkøling og præcisionsslibning; huset er lavet af HT200 gråt støbejern, og den rene hulrumsproces sikrer, at det indre hulrum er rent; udgangsakslen er lavet af 40CR og udsat for quenching og tempereringsbehandling. Synergien mellem disse kernekomponenter forbedrer i høj grad produktets bæreevne pr. volumenenhed og forbedrer den overordnede strukturelle styrke, hvilket gør det nemt at klare højbelastningsarbejdsforhold og fungere stabilt i svære transmissionsscenarier.
Med hensyn til operationel ydeevne opnår produktet både lav støj og høj effektivitet: Præcis bearbejdede gear og akselkomponenter reducerer friktion og vibrationer under drift; kombineret med støjsvage og højkvalitetslejer fra Luoyang Bearing eller Wafangdian Bearing, reduceres støjen effektivt. Motoren vedtager et effektivt design med rene kobberspoler og koldvalsede siliciumstålplader, hvilket forbedrer transmissionseffektiviteten - op til 95% for reduktionsgear og 89% i snekkegearscenarier.
Med hensyn til lang levetid og nem vedligeholdelse kan nøglekomponenter såsom gear, aksler og huse, gennem optimerede materialer og processer, have en levetid på mere end 25.000 timer under normal udvælgelse og vedligeholdelse, eksklusive sårbare dele såsom smøreolie, olietætninger og lejer. Motorens flerlagsisolering og støvtætte design forbedrer dens anti-forurenings- og isoleringsevne, forbedrer holdbarheden og reducerer antallet af drifts- og vedligeholdelsesopgaver.
Derudover har produktet en god fleksibel tilpasningsevne med få begrænsninger i installation og arrangement. Motoren kan tilpasse sig forskellige effektkrav, og kombineret med en bred vifte af stærkt underopdelte hastighedsforhold (som kan kombineres for at opnå store hastighedsforhold og lave udgangshastigheder), kan den levere skræddersyede strømløsninger til forskellige scenarier og tilpasse sig arbejdsforhold med aksiale belastninger op til 5 % af radiale belastninger.


Da






